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国内成品油价格按机制下调根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年5月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低75元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见下表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

勒梅尔与德国财政部长奥拉夫·舒尔茨（Olaf Scholz）周六在一份声明中表示，他将就计划中的大公司数字营业额税计划提出“日落条款”，以便与其他欧洲国家达成妥协。该条款意味着，一旦在国际层面达成进一步的交易，科技巨头的新税将逐步取消。法国勒梅尔解释说，拟议的欧盟税收也将针对欧洲公司，而不仅仅是美国公司实体。

【海通证券姜超：新一轮牛市正在酝酿当中】未来中国会选择收货币、减税负，这意味着有望走向美国式的股债双牛之路，2017年开始的金融去杠杆在2018年开启了债券牛市，而2018年开始的减税意味着新一轮股票牛市也在酝酿当中，当前中国资本市场面临着历史性的投资机会。

流量资费又要降了工业和信息化部、国资委日前印发《关于开展深入推进宽带网络提速降费 支撑经济高质量发展2019专项行动的通知》，要求开展“精准降费”，推动基础电信企业面向全国建档立卡贫困户给予最大折扣基础通信资费优惠，中小企业宽带平均资费降低15%，内地与港澳地区间流量漫游费降低30%，移动网络流量平均资费降低20%以上。

今年6月，特斯拉实现了一项长期难以实现的目标，即每周生产5000辆Model3汽车。马斯克还为此发文称，第二季度最后一周该公司共生产了7000辆轿车，其中包括5000辆Model3，顺利达成此前设定的5000辆Model3的周产能目标。“不管怎样，我想我们拥有一支了不起的团队，我相信我们能够在明年底达到每周生产1万辆汽车的目标。而且，今年底我们将会实现每周生产5000辆汽车的目标。”8月2日，马斯克在财报分析会上表示。

2017年，同兴达LCM显示模组毛利率为11.37%，比上年同期增长1.12个百分点；触显一体化模组毛利率为10.23%，比上年同期减少0.17个百分点。上市第二年，同兴达扣非净利润下滑。2018年年报显示，同兴达营业收入为40.95亿元，同比增长11.78%；归属于上市公司股东的净利润为9808.64万元，同比减少34.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5313.74万元，同比减少50.83%；经营活动产生的现金流量净额为4.16亿元，同比增长482.17%；销售商品、提供劳务收到的现金为37.87亿元。